БУД-ТЛ
Блок управления дверью. ВПТС.426471.114.
Применяется в салонных автоматических дверях ФКГП 570.50.00.000 на рельсовом автобусе РА3 производства ОАО «Метровагонмаш».
Применяется в салонных автоматических дверях ФКГП 570.50.00.000 на рельсовом автобусе РА3 производства ОАО «Метровагонмаш».
Назначение
БУД предназначен для управления работой внутренней салонной двери сдвижного типа ФКГП
Ключевые особенности
- Программная и аппаратная защита от перегрузок в каскаде управления электродвигателем.
- Дискретные входы и выходы с номинальным напряжением 24 В.
- Защита дискретных выходов от перегрузок.
- Защита дискретных входов от перенапряжений и подключений с нарушением полярности.
- Защита пассажиров от защемления:
- По значению тока электродвигателя.
- По форме тока электродвигателя.
- По показаниям энкодера электродвигателя.
- По срабатыванию чувствительной кромки (дискретный вход).
- Может поставляться в комплекте с диагностическим ПО, предназначенным для:
- Отображения состояния входов/выходов.
- Отображения параметров работы электродвигаталей.
- Ручного управления в обход основного алгоритма.
- Записи трассировок открытия/закрытия дверей.
- Обновления встроенного программного обеспечения.
- Решение отработано на подвижном составе.
Технические характеристики
| Наименование | Значение |
|---|---|
| Напряжение питания, постоянное | от 77 до 144 В |
| Максимальный ток (при управлении двигателем постоянного тока) | 5 А |
| Температура эксплуатации | от -50 °С до +50 °С |
| Максимальная потребляемая мощность в режиме холостого хода (без подключенных нагрузок) | 15 Вт |
| Масса блока | не более 2,5 кг |
| Габаритные размеры (ВхШхГ) | 78 х 162 х 235 |
| Группа механического исполнения | М25 |
